液压传动系统是液压设备沉要的组成部门，若是守护不当，会出现各类各样的故障，严沉影响设备的正常工作，所以该当十吩祺沉液压系统的守护工作。液压系统可能出现的故障也是多种多样的.在使用中产生的大部门故障是由于油液被传染、系统中进入了空气以及油温过高造成的。而这些成分造成的故障又极难查找。

在日常守护中，该当出格把稳以下几方面的问题，现分述如下：

一、预防油液传染,

在液压系统中油液是传递能量的介质。油液的质量会直接影响到液压传动工作，在正常选用油液后，要出格把稳维持油液的干净，预防油液中混入杂质污物，预防故障产生。

1.油液传染对液压系统产生的风险

(1)梗塞液压元件，如泵，阀类元件相对活动部件之间的共同间隙，液压元件中的节流幼孔、阻尼孔和阀口，使元件不能正常工作。　　(2)污物进入液压元件相对活动部件之间的共同间隙，会划伤共同面，粉碎共同面的精度和表表粗糙度，加快磨损，使元件泄漏增长，有时会使阀芯卡住，造成元件作为失灵。

(3)油液中污物过多，使油泵吸油口处滤油网梗塞，造成吸油阻力过大，使油泵不能正常工作，产生噪声和振动。

(4)油液中的污物会使油液变质。水分混入油液中，会使油液产生乳化.降低油的光滑机能，增长油液的酸值，导致元件使用寿命缩短，泄漏增长。

2.预防油液传染的措施,

在滤油机液压系统常见的故障中，有不少是由于油液不干净造成的。因而，时时维持油液的干净，是守护液压设备的一个沉要方面。

预防油液传染的措施有以下几点：

(1)油箱周围应维持清洁，油箱加盖密封，油箱上面设置空气过滤器。

(2)油箱中油液要定期更换。通常累计工作1000幼时后，该当换油。所用用具如油桶、漏斗、抹布蹬爪维持干净；挥褪，将油箱洗濯干净。注油时，应通过120目以上的过滤器。

(3)系统中应配置粗、细过滤器。要时时查抄、洗濯过滤器，如有败坏应实时更换。

(4)定期洗濯液压元件并畅通管路，通常吓酌火油洗濯，而后再用系统中所用的油液洗濯。

(5)定期查抄管路和元件之间的臂接头及密封装置，失效的密封装置应实时更换，管接头及各接合面的螺栓应拧紧。

二、预防空气进入液压系统,

液压系统中所用油液可压缩性很幼，但低压空气的可压缩性很大，约为油液的1万倍，即便系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的，会使系统产生故障。

1.空气进入液压系统的风险

(1)使系统产生噪声。溶化在油液中的空气，在压力低时就会从油中逸出，产生气泡，形成空穴景象，到了高压区.在压力油的冲击下，气泡被击碎，急剧受压，使系统产生噪声。

(2)油中的气体急剧受压时，会放出大量的热量，引起部门过热，败坏液压元件和液压油。

(3)油中的空气可压缩性大，使工作器官产生膝行和振动，粉碎工作安稳性，影响加工精度。

(4)油液中混入大量气泡，会使油液变质，降低袖的使用寿命，加剧元件的磨损。

2.预防空气进入液压系统的措施,

凭据空气进入液压系统的分歧原因，在使用和守护中该当把稳下列几点：

(1)时时查抄油箱中油面高度，维持油箱中有足够的油量。若是油箱中油量不及，油泵吸油管浸入油中太短，易在吸油口处形成旋涡而将空气吸人油泵。

(2)在低油面时，吸油管口和回油管口也应保障在油面以下，两者该当用隔板隔开。若是两者靠得太近或者回油管没有浸入油池，将造成回油飞溅，搅成泡沫.易将空气吸入油泵。

(3)工作过程中应实时补充新的油液。

(4)尽量预防系统中遍地的压力低于大气压力。应使用优良的密封装置，失效的密封装置应实时更换。管接头及各接合面处的螺钉都该当拧紧，不然表界空气就会从这些处所侵入系统中低于大气压力的部门。

(5)在系统中应设置有排气阀。在设备正式工作前，应打开排气阀，使油缸往复活动几次，以排除油缸中的空气。

三、预防油液温度过高

液压传动中油液温度通常应维持在30℃一50℃领域内，高不应超过60℃，不然将对液压环境产生很多不良影响。

1.油温过高对液压系统产生的风险

(1)油温升高使油的粘度降低，元件及系境内油的泄漏量将增多，会使油泵容积效能降低；固厥菇诹骺谆蚍Э谟土髁吭龃，使工作器官活动速度产生变动，影响工作的不变性，降低工作精度。

(2)增长液压元件的机械磨损。这是由于粘度降低丁，相对活动表表间的油膜将变薄所致。

(3)使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油液的使用寿命。

(4)油温升高特使设备产生热变形，影响加工精度。液压元件热变形后，共同间隙减幼，增长磨损，甚至于产生卡滞，使作为失灵。,　　(5)使密封装置加快老化变质，失落密封机能。

2.预防油温过高的措施,　　引起油液发热的原因是多方面的。有些属于系统设计不正确造成的，有些是属于造作上的问题。在液压设备的守护方面，通常该把稳以下几个问题：

(1)时时把稳维持油箱中的正确油位，使系统有足够的循环冷却前提，并把稳维持设备的清洁，实时断根粘附在油箱、油管上的污物，以有利于散热。

(2)在保障设备正常的工作情况下，合理调整系统中各类压力阀的压力，尽可能取较低的压力，以削减能量损耗。

(3)正确选择系统中所用油的粘度。粘度过高，增长油液流动时的能量损耗，粘度过低，泄漏增多，两者城市使温度升高。

(4)时时维持油液干净，实时更换泊液，预防油液传染变质。当油液变质时，也特使油泵容积效能降低，并粉碎相对活动表表间的油膜，增长摩擦攒失，引起油液发热。

(5)在滤油机液压系统当选取冷却装置。